Oт секса до любви недалеко, от любви до секса еще ближе. Мы решили подробно рассмотрим десяток поз для того, чем принято заниматься в машине после поцелуев. Я всегда выступают за полную правдоподобность материалов, но боюсь что заблокируют за порнографию, и мне пришлось сублимировать по новой. Не будем касаемся физиологических особенностей и деталей, а уделим внимание только машине как неразумной замене кровати.

1 Экстремально-опасная.  Да, есть еще пары, в фантазии которых входит полноценный секс в процессе движения машины. Для этого девушка располагается на драйвере спиной к нему. Ноги драйвера на педалях (важно!), ступни девушки обязательно на полу (машины). Голову драйверу нужно просунуть под левую лопатку девушки (смертельно важно!), чтобы зафиксировать взгляд на дороге. Наличие люка добавит партнерше свежести. Коробка автомат облегчит задачу раза в три, но и на «ручке» это исполнимо. Получение удовольствия повысит также безлюдная прямая трасса – в отличие от центра в час пик, хотя… «Безопасный» предел скорости – 70 км/час. И не вздумайте переворачивать девушку к себе лицом, то есть грудью!

2 Пассажирская. Тут все просто. Драйвер на месте пассажира, девушка лицом к нему, опирается локтями на торпедо. Левую ногу девушки, если позволяет окружающая общественность, предпочтительнее выставить в открытое окно. Поза идеальна для машин с почти вертикальным расположением ветрового стекла – типа жигулей.

3 Классика. Девушка на заднем сиденьи, предпочтительнее спиной (извините, цензура) кверху. Драйвер сзади, стоя ногами на земле или на пороге задней двери. Поза предполагает безлюдное место. В зависимости от степени уединенности можно регулировать видимую из машины часть девушки. Именно в такой позе зачато большинство американцев из поколения «бэк ситс» середины 60­х годов прошлого века.

4 Универсальная. Единственная поза, подходящая абсолютно для всех машин. Даже для двухместных и одноместных. Девушка лежит животом на верхнем краю заднего (или любого) сиденья. Ноги в коленях могут быть как разведены, так и сомкнуты – в зависимости от предпочтений драйвера. Ее руки предоставлены сами себе.

5 Дама за рулем. Колени девушки – на пас сажирском сиденье, правая рука и плечо опираются на руль, лицо – у стекла водительской двери. Драйвер – сзади. Поза очень удобна для девушки тем, что опора в виде руля позволяет ей эффективно контролировать положение тела и весь процесс. Права девушке иметь не обязательно.

6 После химчистки. Если в машине имеются подлокотники для передних кресел, это – супер!Водительское кресло – до упора вперед, спинку его – к торпедо, пассажирское – до упора назад, спинку – к заднему сиденью. Полученная свободная диагональ – полигон для экспериментов. Девушка лежит животом (желательно не голым) на подлокотнике, ее лицо – у коврика для ног переднего пассажира. Коврик должен быть стерильно чист! Прямые руки драйвера упираются в пассажирское сиденье. Возможен и вариант – девушка попкой на подлокотнике, но он менее комфортен.

7 Комфортно-неинтересная. Годится, если оба партнера в авто-сексе дилетанты. Передние сиденья и спинки – до упора в торпедо, и делай на зад нем диване, что хочешь. Только зачем тогда идти в машину, а не на диван?

8 Экстремально-безопасная. При всей своей надуманности выглядит довольно экзотически и оставляет простор для вариаций. Обе двери с одного борта максимально открыты, их стекла опущены.
Ноги девушки находятся внутри дверей и опираются на то место, куда убрались стекла. Обеими руками девушка держится за верхние рамы каждой двери. Драйвер страхует девушку руками (обязательно!), располагаясь либо между автомобилем и партнершей, либо с внешней стороны. Если исполните на публике – по той улице больше никогда ездить не будете.

9 Безобидно-групповая. Если вас в машине четверо, а передний ряд занят позой № 2, смело отодвигайте от себя кресло водителя, укладывайте девушку сверху. Никакого физического диском­
форта для двух пар.

10 Плоско-горизонтальная. У большинства машин хотя бы часть заднего сиденья складывается. Расположите девушку в багажнике (большей частью) и на заднем сиденье. Вы сверху. Партнершу должна заводить мысль, что в этой позе ей намного комфортнее, чем драйверу.

При проведении съемок на Печерском валу ни одна девушка не пострадала. Авторы просят извинить их за то, что не разрешили инициативным прохожим присоединиться с процессу. Приятных фантазий!

Жду в комментариях ваши варианты.

Самые оригинальные попробуем описать, подробно с фото! Думаю можно сделать мини авто-камасутру !