Первый рецепт, когда кажется, что вся та дрянь, которая приготовлена для пикника/рыбалки/отпуска/автопробега/командировки или восхождения на Эверест, никогда не поместится в вашем автомобиле, – вынести все это из дома/со склада/из офиса. Когда свалка этих вещей не загромождает помещение, а лежит у подъезда скромной кучкой, у вас появляется надежда, что багажник вашей машины таки захлопнется сегодня.

Второе правило вытекает из классических Законов Паркинсона. Все, что может упасть, упадет; все, что может оторваться, оторвется

; все, что может съехать, окажется у вас под педалями, а приятель сядет в «надежно» спрятанный под его ногами торт, ну а все привязанное тяп-ляп и «сверху скотч» – разобьется.

Поэтому все самое тяжелое (например, 32-киллограмовые гири, как в нашем случае) – в самый низ машины. Самый доступный из самых низов – там, где коврики для ног задних пассажиров. Вспомните, как сидит Шумахер в формульной тачке – практически «жопой на асфальте». И гири,  положенные не в багажник, а туда, куда мы посоветовали, позволят вам заходить в повороты на десяток километров в час быстрее, без заносов задних колес и авиационных кренов кузова. Далее – про центр тяжести любого предмета не забываем до того самого щелчка багажника. Все, что хочется поставить вертикально – должно лечь горизонтально. Помните, как хочется присесть, согнув коленки, спускаясь по крутому склону? Все, что поставлено вертикально, упадет.

Очень пригодятся всякие резиновые жгуты, стягивающие ремни, сетки с крючками и прочая дребедень. Но только ими нужно связывать не сумки чемоданы между собой, а крепить багаж к элементам кузова вашей машины. Крайне полезны круглые присоски для съемного внешнего багажника. Они могут пригодиться и внутри машины, в том числе и прилепленные к задним стеклам.

Негабаритные вещи (флагштоки, экраны к проекторам и т. п.) лучше распилить пополам и выбросить. Если этот вариант категорически не подходит – «воткнуть» диагонально и плотно зажать спинкой переднего пассажирского кресла, отодвинув его максимально назад. Именно длинные предметы приносят водителю самое большое беспокойство в дальних поездках.

Все бьющееся – строго в пупырышечную пленку (три гривни за метр квадратный – в «Эпицентре»). Потом ее можно будет полопать пальцами, как в детстве. Острые штуки, например лопаты, – в нее же. Для тортов и прочих снимающихся субстанций идеально подходят пластиковые мусорные ведра. При расточительном подходе их можно разрезать на несколько частей. Все оставшиеся полости нужно заполнить сложенными в несколько раз ковриками или пустыми пластиковыми бутылками.

Хорошо бы оставить хотя бы узкую амбразуру для взгляда в зеркало заднего вида. Когда уже ничего не влезает, вы с удовольствием обнаружите еще кучу места под передними сиденьями. И самое главное – как бы вам ни хотелось, но пассажирское место оставьте пустым. Вдруг на трассе будет голосовать блондинка вашей мечты.